PEUGEOT 304 1975

    La petite histoire

Après avoir goûté aux charmes de la Peugeot 204 et à sa douceur de conduite, je me suis dit que le modèle 304 devait être sensiblement similaire. La ligne est élégante et classique. De plus, la côte montante incite à s’intéresser de plus près à cette berline tricorps.

Un retraité, collectionneur d’anciennes, avait décidé de se séparer d’une partie de ses véhicules, afin de faire de la place…Au grand dam de Madame, il commença par cette Peugeot 304 couleur crème.
La voiture avait longtemps appartenu à son premier propriétaire et l’historique de la voiture était connu. Toujours bien stockée à l’abri, cette Sochalienne méritait bien le détour… !

    Les caractéristiques

La 304 est une berline familiale, issue d’un allongement de coffre de sa petite sœur, la 204. Traction avant, cet exemplaire de 1975 conserve toutefois son levier de vitesses au volant. Les passages se font en douceur et garantissent un bon agrément de conduite.
Le moteur de 65 chevaux est plaisant, le confort moelleux des sièges et des suspensions rendent les parcours très faciles.
Son intérieur est en parfait état et le tableau de bord n’est absolument pas abîmé !
La carrosserie est en très bon état et le chassis montre également que la voiture a toujours été stockée à l’abri.
Le coffre est volumineux et l’habitabilité générale en surprendra plus d’un !
Bref, une « populaire » dont l’intérêt en collection ne cesse de grandir. Il faut s’y intéresser car la Peugeot 304 reste une référence française dans la première moitié des Seventies…

Version et type : Peugeot 304 SL/GL
Mise en circulation : Juillet 1975
Kilométrage : 67 320 kms
Moteur : XL3 1288 cm³- 65 chevaux réels- 07 chevaux fiscaux
Transmission : Boîte manuelle à 4 rapports
Couleur extérieure : Sable (code couleur 253)
Habillage intérieur : Sellerie bi-ton drap moka teppluxe brun-moka
Chiffre production : 849 103 berlines Site : Sochaux (France)

    Les photos

    Notre choix

Nous avons choisi cette Peugeot 304 pour les critères suivants :

– Sa ligne élégante et son classicisme qui en font une Peugeot incontournable.
– Sa cote montante qui reste tout à fait convenable pour se faire plaisir.
– Son état général de présentation et de fonctionnement.
– Son intérieur en excellent état !
– Son historique est connu. (3 propriétaires).

    Notre tarif

Ce véhicule n’est plus disponible à la vente.

– Le contrôle technique vient d’être passé et est ok.
– La carte grise est normale et est à jour, le manuel d’utilisation est fourni.
– La vidange moteur avec filtre est récente.
– Le silencieux d’échappement est neuf.
– La courroie d’accessoire est récente, le liquide de refroidissement a été changé.
– Les bougies et le filtre à air sont récents.
– La batterie est neuve.

PEUGEOT 204 1967

    La petite histoire

Je me souvenais encore de la Peugeot 204 bleu ciel de mon oncle, et lorsque je suis tombé sur cet exemplaire de 1967, je n’ai pas hésité longtemps.
Le propriétaire, retraité, avait plusieurs véhicules de collection et, n’ayant plus la possibilité de faire tourner son parc, a préféré s’en séparer. Cette voiture a eu quelques propriétaires auparavant mais le dernier l’avait acquise il y a plus de 22 ans. Puis remisée dans un garage, à l’abri des intempéries, elle avait coulé des jours tranquilles dans le Sud de la France.

    Les caractéristiques

Lors de sa sortie en 1965, cette voiture cumule «les innovations» pour la marque Sochalienne : traction avant, disques de freins à l’avant, roues indépendantes, moteur en alliage léger, lubrification commune moteur/boîte…la cylindrée est de 1,1 litre pour 53 chevaux réels.
Ce modèle possède une couleur peu répandue, le vert antique (code 1107).
Elle est, en outre, équipée de l’option toit ouvrant coulissant, unique touche de luxe…
La sellerie, en velours, est en bon état et très confortable.
Agréable à conduire, elle bénéficie d’une boîte 4 vitesses avec levier au volant.

    Les photos

    Notre choix

Nous avons choisi cette Peugeot 204 pour les critères suivants :

– Sa ligne élégante, associée à une couleur qui se fait rare, fait tourner les têtes.
– Sa sellerie d’origine, ainsi que son toit ouvrant qui rajoute une touche de luxe.
– Son intérieur qui symbolise parfaitement les années 60 !
– Son état général, même s’il n’est pas « concours », est tout à fait présentable.
– Sa facilité de conduite, qui en fait un excellent achat pour débuter en collection !

    Notre tarif

Ce véhicule n’est plus disponible à la vente.

– Le contrôle technique est validé.
– La carte grise est normale, elle peut être passée en collection le cas échéant.
– Les bougies sont neuves.
– Les deux pneus arrière sont neufs.
– Le circuit d’alimentation a été revu, avec nettoyage du réservoir, du carburateur, et un nouveau filtre à essence.
– Un roulement arrière gauche a été changé.