BMW 318 TI COMPACT 1996

    La petite histoire

Toujours à la recherche de voitures sortant un peu de l’ordinaire, je suis tombé par hasard, près de chez moi, sur cette petite compacte de la marque Bavaroise : cette E36 version raccourcie a eu un parcours un peu atypique.
Achetée neuve par une Américaine à la concession BMW of Manhattan, à New-York, ce véhicule suivit sa propriétaire qui venait s’installer en France. Quelques années plus tard, ce fut le retour au pays de cette dame, sans la BMW. Celle-ci trouva un acquéreur qui la gardera ensuite 16 ans.
Aujourd’hui, après de bons et loyaux services, cette seconde main américano-allemande est à la recherche d’un nouveau propriétaire.

    Les caractéristiques

Version compacte de la série 3 E36, cette petite sportive reste basée sur le chassis de l’ancienne E30. Son esthétique a peu vieilli et retranscrit toute l’ADN de la marque à l’hélice, avec notamment sa calandre à double haricot ou ses optiques ronds, protégés par un verre plus classique.
Cette propulsion est nerveuse et offre un bel agrément de conduite. Equipée d’une boîte manuelle, elle permet d’exploiter idéalement son moteur 1,8 litre de 140 chevaux d’origine et non modifié.

L’intérieur, en excellent état, possède un habillage strictement d’origine bmw, de couleur rouge, ce qui représente une véritable curiosité… Les sièges sport sont mi-cuir, mi-tissu. Les soufflets de boîte et de frein à main sont également d’origine ! Le tableau de bord est en parfait état et comporte un compteur en miles, affichant 101 312 miles, soit 163 045 kms. Il est doté d’un autoradio PIONEER avec façade amovible avec un changeur CD dans le coffre.
L’équipement est plutôt complet avec la direction assistée, le verrouillage centralisé, un volant cuir, les vitres électriques teintées ainsi que les jantes alliage, deux airbags et la climatisation. Ce modèle dispose en outre de plusieurs options d’usine intéressantes piochées dans le catalogue bmw : blocage de différentiel (code 209), toit ouvrant électrique (code 401), chassis sport (code 704). Le tout protégé par une alarme.
La couleur rouge hellrot dynamise la ligne de cette Bavaroise mais le vernis tend à partir, ce qui nécessitera une réfection pour obtenir une carrosserie parfaite.
Ce véhicule est en configuration strictement d’origine et appelle à être préservé rapidement.

Version et type : BMW 318 TI
Mise en circulation : Février 1996
Moteur : 1,8 litre – 140 chevaux – 09 cv fiscaux
Transmission : Boîte manuelle à 5 rapports
Couleur extérieure : Hellrot (code 314/3)
Habillage intérieur : Sellerie mixte cuir/tissu rouge d’origine BMW
Chiffre production : Inconnu. Site :Munich(Allemagne)

    Les photos

    Notre choix

Nous avons choisi cette BMW 318 ti pour les critères suivants :

– Sa configuration strictement d’origine, en matching numbers.
– Les options choisies sont recherchées, le toit ouvrant d’origine est un plus appréciable.
– Son intérieur original , qui en fait un véritable collector!
– Son kilométrage certifié.
– Sa traçabilité, avec carnet d’entretien, manuel + les factures complémentaires + les 3 clés !
– Son origine américaine en fait aujourd’hui une youngtimer rare sur le marché français.

    Notre tarif

Ce véhicule n’est plus disponile à la vente

– Le contrôle technique est valide et ok.
– La carte grise française est normale et à jour.
– L’échappement est neuf.
– Les quatre pneus Michelin sont récents.
– Le circuit de freinage a été purgé. Les flexibles avant sont neufs.
– Les vidanges du moteur, de la boîte et du pont sont récentes.

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