BMW 535 IA E34 1989

    La petite histoire

Chez BMW, la recherche de youngtimers s’avère parfois délicate, tant les propriétaires successifs de ces voitures n’ont pas été toujours été très regardants sur l’entretien ou l’usage au quotidien. Heureusement, on parvient parfois à retrouver quelques pépites, telle cette série 5.
Achetée neuve en 1989 par un retraité désirant se faire plaisir, cette 535I n’aura parcouru que 106 000 kilomètres en 28 ans ! Cette première main, dormant toujours au garage, ne roulait pratiquement plus. Son propriétaire, maintenant âgé, a raisonnablement préféré s’en séparer par mesure de sécurité.

    Les caractéristiques

Issue d’une longue lignée des séries 5, cette version E34 adopte le 3430 cm³ de 211 chevaux, avec le fameux 6 cylindres en ligne M30.
Berline haut de gamme, la 535 i régale son conducteur par le feulement de son moteur, sa souplesse et son silence de fonctionnement. A vrai dire, on se sent encore dans une voiture moderne et on n’aurait pas peur d’avaler les kilomètres à son bord !
Equipée de la boîte automatique fétiche de l’époque, on se dit que cela va être une conduite de retraité paisible.. ! oui et non : 2 modes sont proposés, un économique et un sport.
La sélection du mode sport transforme la sage berline en redoutable routière sportive avec des accélérations impressionnantes. Du coup, on se dit que cette boîte est vraiment adaptée à toutes les envies du conducteur !

La voiture se conduit très facilement, avec une direction assistée légère et précise. Le poids de l’auto n’est pas gênant pour adopter une conduite souple et facile.

L’intérieur est en excellent état et sent bon l’ambiance fin des eighties…La sellerie est en tissu marron et même le siège conducteur n’est pas usé, comme trop d’autres Bmw.
Le confort bavarois est toujours aussi ferme mais plaisant.
L’équipement est bien évidemment à la hauteur avec notamment 4 vitres électriques, verrouillage centralisé, climatisation automatique bizone, sièges électriques, abs, ordinateur de bord et jantes alliage…

La carrosserie a quelques marques d’usage mais présente tout de même très bien. Il faut noter, afin d’être transparent, un début de corrosion en bas de l’aile conducteur.

Aujourd’hui, cette voiture devient une opportunité rare d’acquérir un haut de gamme peu kilométrée et entièrement d’origine.

Version et type : BMW 535 IA SERIE E34
Mise en circulation : Avril 1989
Moteur : 3430 cm3 – 211 chevaux – 18 cv fiscaux
Transmission : Boîte automatique ZF à 4 rapports.
Couleur extérieure : Bronzitbeige metallic (code 139)
Habillage intérieur : Sellerie tissu marron.
Chiffre production : Un total de 126 895 unités(535i) Site : Dingolfing(Allemagne)

    Les photos

    Notre choix

Nous avons choisi cette BMW 535I pour les critères suivants :

– Son kilométrage garanti très faible.
– Sa qualité de première main : carnet, manuel + double des clés.
– Son état général sans aucune modification technique ou esthétique
– Son moteur associé à une boîte auto vraiment réussi.
– Sa ligne classique avec ses phares jaunes, toute une époque.
– Sa relative rareté qui en fait un sacré collector!

    Notre tarif

Ce véhicule n’est plus disponible à la vente.

– Le contrôle technique est valide et ok.
– La carte grise est normale et à jour.
– La vidange du moteur + filtre à huile vient d’être faite.
– Le radiateur est neuf + purge du circuit de refroidissement.
– La batterie est neuve.
– Les bougies sont neuves.
– Les disques avant ainsi que les plaquettes sont neuves.

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