PEUGEOT 106 XSI 1,4 1993

    La petite histoire

Soucieux de chercher une desdendante de la Peugeot 205 GTI, je m’appliquais à dénicher une 106 sportive. Mais attention, le critère principal était la traçabilité irréprochable, afin d’éviter tous les modèles peu recommandables. Finalement, je tombais par hasard près de chez moi, sur ce modèle de 1993 avec un pedigree flatteur : voiture achetée neuve par un collaborateur Peugeot et qui est restée 24 ans dans la même famille. Cette 106, couleur bleu miami, avait toujours sa configuration d’origine et un kilométrage d’origine de 102 000 kms !
Son propriétaire ne l’utilisait plus et préférait la laisser à un collectionneur passionné !

    Les caractéristiques

Ce modèle à vocation sportive dispose de 94 chevaux pour un poids de 860 kilos. Le 0-100 km/h est abattu en 9,6 secondes.
L’équipement est plutôt complet avec le verrouillage centralisé, un volant cuir, les vitres électriques teintées ainsi que les jantes alliage. Ce modèle dispose en outre de plusieurs options intéressantes : une direction assistée, des rétros électriques chauffants, et l’ABS !
L’intérieur est en excellent état et est doté d’un autoradio ALPINE d’époque avec façade amovible.
Le capot vient d’être repeint pour cause d’écaillement de vernis, maladie des 106 ! Seul le toit est à repeindre éventuellement.
Elle possède encore son sigle xsi à l’arrière et n’a absolument pas été tuné. Le moteur est d’origine également.
En version d’origine, ce modèle se raréfie de plus en plus et nécessite une préservation d’urgence !

Variante sportive de la gamme 106 avec un habillage extérieur spécifique.

Version et type : Peugeot 106 XSI 1,4
Mise en circulation : Avril 1993
Moteur : 1,4 litre – 94 chevaux – 07 cv fiscaux
Transmission : Boîte manuelle à 5 rapports
Couleur extérieure : Bleu Miami (code M0MY)
Habillage intérieur : Siège semi-bacquet en tissu serval/ouragan noir et bleu.
Chiffre production : Inconnu. Site : Mulhouse(France)

    Les photos

    Notre choix

Nous avons choisi cette Peugeot 106 XSI pour les critères suivants :

– Sa configuration strictement d’origine, en matching numbers.
– L’option direction assistée est un plus appréciable et pas toujours disponible.
– Son intérieur qui est resté en excellent état !
– Son kilométrage certifié tout à fait raisonnable, vérifiable et qu’on ne trouve plus guère.
– Sa traçabilité, avec facture d’achat, carnet d’entretien, manuel + les factures complémentaires !
– Ces modèles en état d’origine sont de plus en plus rares et recherchés.

    Notre tarif

Ce véhicule n’est plus disponible à la vente.

– Le contrôle technique est valide et ok.
– La carte grise est normale et à jour.
– Les bougies, le filtre à air, le filtre habitacle ont été changés.
– Les quatre pneus sont neufs. Un parallélisme a été fait.
– Le circuit de freinage a été revu entièrement : disques et plaquettes avant neufs, purge du circuit et nettoyage des tambours arrière.
– Un décalaminage à l’hydrogène du moteur vient d’être fait.
– La vidange avec filtre à huile a été réalisée.
– La distribution est à jour.
– Le joint du cache-culbuteur est neuf. Le circuit de refroidissement a été purgé.
– La sonde Lambda est neuve, le pot catalytique est récent.

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  1. Website - 23 février 2017 at 8 h 00 min Reply

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